Tourenoptimierung für Altölbetriebe: ein Praxisleitfaden

Warum Tourenoptimierung in der Altölsammlung anders ist

Die meisten Fahrzeugroutingmodelle setzen voraus, dass die Stopps feststehen. Das funktioniert gut für Paketzustellung. In der Altölsammlung ist die entscheidende Frage eine andere: Welche Behälter sind tatsächlich abholbereit? Ein Altölbehälter in einer Werkstatt füllt sich im Tempo, das die Aktivität der Werkstatt vorgibt. Ein Industriestandort richtet sich nach seinem Produktionsplan.

Echte Tourenoptimierung in der Altölsammlung beginnt mit der Lösung dieses Problems – nicht dem der Reihenfolge.

Die Informationsgrundlage: aktuelle Füllstandsdaten

FoxInsights-Sensoren nehmen in festgelegten Intervallen automatisch eine Messung von jedem Behälter vor und übermitteln diese an eine zentrale Plattform. Keine manuellen Kontrollen, keine Fahrerkontrolle, keine Kundenrückrufe. Jeden Morgen hat das Planungsteam ein aktuelles Bild jedes überwachten Behälters im Netzwerk – Füllstand, Veränderungsrate und voraussichtliche Zeit bis zum Erreichen des Abholschwellenwerts.

Von Daten zur Tour: der praktische Arbeitsablauf

Stoppselektion wird datenbasiert. Statt eines Tourplans aus dem Kalender startet der Disponent mit einer Warteschlange markierter Behälter, die sich ihren Schwellenwerten nähern. Diese Warteschlange ist bereits vorgefiltert – sie enthält keine Behälter, die keine Abholung benötigen.

Geografisches Clustering wird effektiver. Wenn die Stoppauswahl nach tatsächlicher Bereitschaft statt nach Zeitplan erfolgt, können Behälter in derselben Region auf eine gemeinsame Tour gebracht werden. Daten aus FoxInsights-Partnerbetrieben zeigen: 30 % der Aufträge werden automatisiert – erzeugt durch die Plattform auf Basis von Füllstandsschwellenwerten, ohne manuelle Disponenteneingriffe.

Was die Ergebnisse zeigen

Die quantifizierten Ergebnisse aus der Datenanalyse 2025: 35 % Reduktion der Logistikkosten. +11 % mehr Aufträge je Tour – dasselbe Fahrzeug deckt mehr produktive Stopps ab. +7 % höhere abgeholte Menge je Tour – Stopps bei höherem Füllstand, jede Tour erbringt mehr Material. 30 % der Aufträge automatisiert.

Der zugrundeliegende Treiber ist die Veränderung der Füllstandsverteilung. Vor der Umstellung waren Abholungen über den vollen Bereich von 30–100 % verteilt. Danach konzentrierten sie sich bei 80–90 %.

Integration

FoxInsights verbindet sich mit den Planungs- und ERP-Systemen, die Altölbetriebe bereits nutzen – darunter X-Oil, Microsoft Dynamics Navision und SAP. Die Sensorinstallation wird vom eigenen Sammelteam durchgeführt und dauert weniger als eine Minute pro Behälter.